infección Las congénitas más frecuentes son la polidactília seguidas por la clínodactília (inclinación lateral) y la camptodactília (desviación en flexión). La sindactilia por si misma no debe dar desalineaciones pero en el caso de unión ósea de alguna de las falanges, especialmente las distales, se genera
Eltipo de colisión más frecuente es la colisión frontolateral, seguida de las colisiones laterales. Las colisiones frontales sólo representan el 6%, pero son las que suponen
Sonlesiones típicas del snowboard, especialmente en aquellos que se inician en esta práctica, las fracturas de muñeca y los traumatismos acromio-claviculares. Ninguna práctica es más peligrosa que otra, aunque sabemos que con los snowblade (big foots) es común la fractura de tibia. En todas las especialidades el diagnóstico más
Id.Calcificación de Plexos Coroideos: Los plexos coroideos calcifican relativamente temprano. Las más comunes son aquellas de los ventrículos laterales a nivel de los trígonos. Sin embargo, también pueden calcificar los plexos coroideos del cuarto ventrículo y sus recesos laterales no debiendo confundirse con tumores o sangre en la TC.
Estascolisiones a menudo resultan en lesiones cervicales, como el latigazo cervical, debido a la aceleración repentina del impacto. Colisiones laterales: También conocidas como colisiones en T-bone o choques de costado. Las colisiones laterales son más frecuentes y ocurren cuando un vehículo impacta en el costado de otro.
Lascolisiones unidimensionales son más simples y, a través de esta sección, presentaremos las propiedades de las colisiones, como la elasticidad. A partir de este punto, desarrollaremos ecuaciones que se pueden usar para resolver problemas de colisión y daremos ejemplos sobre cómo resolverlos.
Lasmoléculas son más complejas porque pueden flexionarse, doblarse, rotar alrededor de los enlaces y vibrar. Muchas reacciones ocurren en solución donde las moléculas están constantemente en contacto entre sí: chocan y transfieren energía, que puede aparecer como energía cinética o vibracional.
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las colisiones laterales son más frecuentes